Xe SAM được trang bị AI của Arrow Electronics cho phép tay đua bị liệt điều khiển xe ở tốc độ 200 dặm/giờ
Xe SAM sử dụng AI của Arrow Electronics cho phép tay đua bị liệt Sam Schmidt điều khiển một chiếc McLaren bằng cách di chuyển đầu ở tốc độ cao.
Arrow Electronics đã phát triển một dự án xe bán tự hành đột phá (SAM), cho phép cựu tay đua IndyCar Sam Schmidt đua trở lại dù bị liệt từ vai trở xuống. Đội ngũ đã cải tiến hệ thống lái của chiếc McLaren 720S Spyder bằng công nghệ AI biên, sử dụng mô-đun Nvidia Jetson AGX Orin để xử lý dữ liệu thời gian thực từ các camera stereo để theo dõi chuyển động của đầu. Điều này cho phép Schmidt điều khiển xe chỉ thông qua các chuyển động của đầu, loại bỏ nhu cầu sử dụng thiết bị trên đầu như các phiên bản trước của xe SAM.
Dự án này hiện đã bước vào thế hệ phát triển thứ tư, với nhiều đổi mới trong hệ thống lái, tăng tốc và phanh. Schmidt tăng và giảm tốc độ bằng cách hút hoặc thổi vào một ống, trong khi hệ thống dựa trên AI dựa trên chuyển động đầu của anh để điều khiển xe. Sự kết hợp giữa AI và phần cứng được thiết kế tùy chỉnh này cho phép Schmidt đạt tốc độ lên tới 200 dặm/giờ trên đường đua.
Các kỹ sư của Arrow, Josh Willis và Stephen Harper, đã chia sẻ với EE Times tại Firestone Grand Prix of Monterey về những cải tiến mới nhất trong xe SAM. Willis nhấn mạnh sự phát triển của dự án, lưu ý rằng phiên bản mới không còn dựa vào thiết bị trên đầu mà sử dụng camera để theo dõi đầu. Mô-đun Nvidia xử lý dữ liệu này trong thời gian thực, đảm bảo độ trễ tối thiểu và độ chính xác cao, điều này rất quan trọng khi lái xe ở tốc độ cao.
Harper giải thích về những thách thức kỹ thuật của việc triển khai hệ thống dựa trên AI trong một chiếc xe hiệu suất cao. Đội ngũ đã huấn luyện các mô hình tùy chỉnh để phát hiện chuyển động đầu và tạo ra bộ dữ liệu riêng để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Cân bằng giữa độ chính xác và độ trễ là yếu tố then chốt, vì ngay cả những chậm trễ nhỏ trong quá trình xử lý cũng có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe. Harper cũng gợi ý về những phát triển trong tương lai cho xe SAM, bao gồm tích hợp khả năng kích hoạt bằng giọng nói để cung cấp các tùy chọn điều khiển bổ sung.
Việc sử dụng công nghệ AI trong bối cảnh đua xe này là một minh chứng cho tiềm năng của AI biên trong việc hỗ trợ những người khuyết tật. Bằng cách tận dụng các mô-đun tiên tiến của Nvidia và các mô hình AI tùy chỉnh, nhóm nghiên cứu của Arrow Electronics đã tạo ra một hệ thống cho phép Schmidt trải nghiệm cảm giác phấn khích khi đua xe. Dự án xe SAM tiếp tục mở rộng giới hạn của những gì có thể với AI, trở thành một hình mẫu cho những tiến bộ trong tương lai về công nghệ di chuyển và lái xe tự động.